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進入2017下半年，第一梯隊內的摩拜和ofo的競爭變得愈加白熱化，兩者都馬不停蹄地制定和實施企業規劃，從單車款型的革新到海外市場的擴張，無一例外的展現出實力的碰撞。近期隨著小藍單車倒閉，讓以摩拜和ofo雙寡頭的局面變得更加明朗，二者的較量也更加針鋒相對。
近期，權威數據機構QuestMobile發佈瞭共享單車行業數據，摩拜在關鍵指標上全面領先ofo，表現搶眼，其周活躍用戶量更是超過ofo近500萬，其強大實力毋庸置疑。
在10月23日至29日這一周摩拜單車周活躍用戶量達3128萬,而滴滴出行周活躍用戶量為3064萬，ofo方面則為2659萬。摩拜在這一關鍵數據上大幅公家機關水肥清運度領先ofo近500萬，同時首次超越滴滴出行,穩居互聯網出行行業第一。值得註意的是，滴滴作為出行領域發展較早較成熟的企業已擁有數量龐大、忠誠度高的用戶群體，因此摩拜此次的數據超越無疑證明瞭摩拜的強大實力和日益壯大的用戶群體。
在APP使用次數方面，摩拜單車9月份總使用次數為10.9億次，而ofo的9月份總使用次數為6.8億次，摩拜領先超4億次，領先幅度達60%。而在日均方面，摩拜9月日均啟動3626萬次，ofo則為2280萬次，摩拜領先超1300萬次，領先幅度達59%。
在APP使用時長數據中，摩拜9月份使用時長共計14.1億分鐘，ofo則為11.4億分鐘台中通馬桶，摩拜領先超3億分鐘，領先幅度達24%。而在人均使用時長方面，摩拜9月份人均使用35.34分鐘，ofo人均使用27.14分鐘，摩拜領先超8分鐘，領先幅度達30%。
在共享單車上半場比拼之際，就有業內人士分析兩者時稱： 摩拜的敵人叫造價，ofo的敵人叫時間 ，摩拜單車自第一代就配有帶 GPS定位 的智能鎖，單車造價較高，無法像ofo通過投放數量大面積占領市場，同時早期資本用於技術發展和創新，短期內成效並不顯著，因此二者實力差距並不明顯。
然而當戰線越拉越長，共享單車進入到下半場精細化運營階段，摩拜的優勢就愈發凸顯出來，強大的物聯網技術保障瞭運維能力和用戶體驗，並在此基礎上提出 綠色出行 理念，滿足人們的精神文明需求，一舉在後程超越ofo，並將其差距不斷擴大，相信摩拜最終會成為共享單車行業唯一的贏傢，並在大出行領域大放異彩。
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